「日産 シルビア」の事故車の買取相場
このページでの「日産 シルビア」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「日産 シルビア」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「日産 シルビア」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「日産 シルビア」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | シルビア CSP311 初代初期型モデル | シルビア 2.0 Q’s |
年式 | 1965年 | 1996年 |
カラー | ||
走行距離 | 7.4万km | 9.5万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 車検整備付 | 車検整備付 |
排気量 | 1600cc | 2000cc |
中古販売価格(本体のみ) | 908万円 | 150万円 |
予想買取上限価格 | 363.2万円 | 60万円 |
「日産 シルビア」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2023-10-08 | シルビア CSP311 初代初期型モデル | 1965年 | 7.4万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 908.00万円 | 363.2万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 スペックR | 2001年 | 7.9万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 570.00万円 | 228万円 | |
2024-01-27 | シルビア 2.0 スペックR エアロ TEIN車高調 WORK19インチAW ワイドボディ | 1999年 | 6.2万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 530.00万円 | 212万円 | |
2024-01-27 | シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 公認済み 3連メーター 車高調 エアクリ | 2001年 | 7万km | あり | 2025年10月 | 2000cc | 468.00万円 | 187.2万円 | |
2024-01-27 | シルビア 2.0 K’s | 1992年 | 4.8万km | あり | 車検整備無 | 1990cc | 409.00万円 | 163.6万円 | |
2023-03-30 | 日産 シルビア 2.0 スペックR 車高調社外ホイール前置IC社外ラジエーター | 2000年 | 6.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 399.80万円 | 159.92万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 スペックR エアロ | 2002年 | 6.6万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 398.00万円 | 159.2万円 | |
2023-10-08 | シルビア MT載替公認 ターボ載替 前置IC車高調ブリスターWORKホイール | 1999年 | 5.6万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 389.80万円 | 155.92万円 | |
2023-10-08 | シルビア 5速MT ターボE/G載替 ロケバニフルエアロ車高調角目ライト | 1991年 | 5.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 389.80万円 | 155.92万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 K’s ロケバニエアロWORKアルミ6点ロールバー | 1991年 | 5万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 389.80万円 | 155.92万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 K’s フルエアロAPEXエアクリ車高調2名乗車 | 1992年 | 4.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 389.80万円 | 155.92万円 | |
2024-01-27 | シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 最終型 ブリッツIC RAYSアルミ HKSマフラー | 2002年 | 9.6万km | あり | 2025年5月 | 2000cc | 383.80万円 | 153.52万円 | |
2024-01-27 | シルビア 2.0 スペックR エアロ 後期 新品コンプリート製作車 純正エアロ | 2002年 | 9.5万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 380.00万円 | 152万円 | |
2023-10-08 | シルビア MT載替公認 サンルーフ 角目ロケバニ東名タービントラスト前置IC | 1992年 | 7.6万km | あり | 2024年6月 | 2000cc | 369.80万円 | 147.92万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ | 2002年 | 4.6万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 368.00万円 | 147.2万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 K’sクラブセレクション 純正15インチAW 純正マフラー 純正足回り | 1992年 | 3.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 356.00万円 | 142.4万円 | |
2024-01-27 | シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 最終モデル 純正エアロバンパー 6速MT | 2002年 | 7.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 349.00万円 | 139.6万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 スペックR 360度画像有 SR20DETエンジン 純正6MT | 2002年 | 7.8万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 348.80万円 | 139.52万円 | |
2023-03-30 | 日産 シルビア 2.0 スペックR 360度画像有 SR20DETエンジン 純正6MT | 2002年 | 7.8万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 338.00万円 | 135.2万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ レカロシート HPI前置I/C ニスモ足 | 2001年 | 4.3万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 337.80万円 | 135.12万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ オリジンエアロ オリジンオ-バ-フェンダ- | 2002年 | 7万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 334.80万円 | 133.92万円 | |
2024-01-27 | シルビア サンルーフ MT載替角目ライト前置ICサードエアクリ | 1991年 | 10.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 319.80万円 | 127.92万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 K’s 5速MT/VeilSideエアロ/HKSマフラー/車高調 | 1996年 | 9000km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 313.00万円 | 125.2万円 | |
2023-03-30 | 日産 シルビア 2.0 K’s HKSタービン エンジンOH済 | 1996年 | 9.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 299.80万円 | 119.92万円 | |
2024-01-27 | シルビア 2.0 K’sエアロSE スーパーHICAS レカロ 前置インタークーラー APEXタービン | 1997年 | 6.7万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 298.00万円 | 119.2万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 スペックR エアロ サンルーフ ターボタイマ ETC | 2002年 | 5.8万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 298.00万円 | 119.2万円 | |
2023-03-30 | 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 8ナンバー登録車 車高調 ワークアルミ | 1997年 | 9.4万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 289.80万円 | 115.92万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 K’s 5速MT 2名乗車公認 エアロ 車高調 | 1997年 | 8.3万km | あり | 2024年5月 | 2000cc | 289.00万円 | 115.6万円 | |
2023-03-30 | 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション 異色全塗装 クスコ車高調 レガリスR 17inAW | 1992年 | 7.9万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 284.80万円 | 113.92万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 K’sクラブセレクション スーパーハイキャス エアロ・オバフェン・17インチAW・前置IC | 1991年 | 5.7万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 284.00万円 | 113.6万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 K’sエアロ 後期 5MT パワーFC TD06 LSD ロールバー | 1996年 | 8.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 268.80万円 | 107.52万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0スペックS Lパッケージ ターボ 6速マニュアル 車高調 エアロ | 2001年 | 20.8万km | あり | 2024年5月 | 2000cc | 258.00万円 | 103.2万円 | |
2023-03-30 | 日産 シルビア 2.0 K’s スーパーハイキャス SR20DETエンジン 純正5MT | 1991年 | 9.3万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 258.00万円 | 103.2万円 | |
2023-03-30 | 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 5MT SR20エンジン クラッチ新品 ノーマル車 | 2000年 | 6.7万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 256.00万円 | 102.4万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 スペックS TEIN車高調 5MT Rスポイラー 外マフラー | 2000年 | 7.8万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 248.00万円 | 99.2万円 | |
2023-03-30 | 日産 シルビア 2.0 スペックS TEIN車高調 5MT Rスポイラー 外マフラー | 2000年 | 7.8万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 248.00万円 | 99.2万円 | |
2023-03-30 | 日産 シルビア 改S14ターボEg換装 5穴ハブ4PブレーキR200LSD | 1996年 | 7.5万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 248.00万円 | 99.2万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII HKSマフラー ノーマルベース車 | 1998年 | 5.8万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 235.20万円 | 94.08万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 車高調/オイルクーラー/グラムライツAW | 1999年 | 6.5万km | あり | 2025年2月 | 2000cc | 228.70万円 | 91.48万円 | |
2024-01-27 | シルビア 2.0 Q’sエアロ 5MT エアロ 車高調 マフラー 17AW | 1997年 | 10.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 227.80万円 | 91.12万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 スペックS | 1999年 | 6.3万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 220.00万円 | 88万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 Q’sタイプS 4AT/1オーナー/走行5.4万K/CD/BT・USB接続 | 1994年 | 5.4万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 220.00万円 | 88万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 スペックS 革シート 同色再塗装 外マフラー | 2002年 | 3.6万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 215.80万円 | 86.32万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 スペックS エアロ 最終型 大型リアスポイラー 買取車 | 2002年 | 15万km | あり | 2025年3月 | 2000cc | 211.10万円 | 84.44万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 5MT エアロ AW ローダウン | 1999年 | 8.4万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 206.80万円 | 82.72万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 Q’s SC 車高調 HKSマフラー フルエアロ | 1991年 | 8.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 199.80万円 | 79.92万円 | |
2023-10-08 | シルビア 1.8 Q’s Sパッケージ | 1989年 | 8.7万km | あり | 車検整備無 | 1800cc | 198.00万円 | 79.2万円 | |
2024-01-27 | シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ HDDナビ/パワーウィンドウ/ABS/社外アルミ | 2001年 | 9.7万km | あり | 2024年2月 | 2000cc | 189.00万円 | 75.6万円 | |
2023-10-08 | シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 走行70000キロ PS13 元八王子56ナンバー | 1992年 | 7万km | あり | 2023年10月 | 2000cc | 168.00万円 | 67.2万円 | |
2024-01-27 | シルビア 2.0 Q’s | 1996年 | 9.5万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 150.00万円 | 60万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
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